陸橋で国道４号（奥州街道）を渡る
第６給スイーツから第７給スイーツは、わずか2.9kmだが、信号待ちで多くのラップを刻んでいる。
まずは第６給スイーツから300mと走らないうちに信号待ち。
ラップ54．290ｍ（２分16秒：7:50/km）
ラップ55．信号待（０分29秒）
再び走り出したが、しばらく行くと大きな歩道橋。
ここで新国道４号線（茨城西部・宇都宮広域連絡道路）が終了し、本来の国道４号線（奥州街道）
と交差する。
ミヤカン自体は直進して国道119号を進む。
ミヤランのコースはこの陸橋を渡ることになり、手前にボランティアも配置されていてる。
陸橋の上りは当然歩きだし、陸橋からの眺めも新鮮。
ダラダラと歩きつつも楽しいラップ。
ラップ56．1280ｍ（12分14秒：9:34/km）
信号待ち地獄
ここからは本当に信号待ちが多くなった。
ミヤランのコースはスタート後とゴール前の除けば、基本は郊外。
しかし、この区間だけは街中を走っていて、すぐに信号に引っかかる。
正直その街中がどんな光景だったか覚えてないが。
ラップ57．信号待（０分23秒）
ラップ58．640ｍ（５分30秒：8:35/km）
ラップ59．信号待（０分29秒）
ラップ60．210ｍ（２分02秒：9:50/km）
ラップ61．信号待（０分59秒）
ラップ62．300ｍ（２分07秒：7:01/km）
そして第７給スイーツにやってきた。
ロンシャン洋菓子店
第７給スイーツは30.2km地点のアップライジングというタイヤ専門店の駐車場で、提供するのは「ロンシャン洋菓子店」。
パンフレットには「ロンシャン人気No.１のまろやかプリンは、コンデンスミルク使用のまったりなめらか～なシアワセプリンで、手土産グランプリ全国第４位に輝きました。是非一度ご賞味ください。」とある。
しかし、提供されたのはプリンではなくラスク。
さすがにこれは食べにくい。
当然最初にドリンクをいただくわけだが、次にラスクを食べると口の中に張り付く。
その後に２度ほど水分を飲みなおした。
提供して頂いているだけで有難いことだが、ここはやはりプリンが良かったなあ。
この給スイーツはラップ63で１分51秒の滞在。
（あと数回続く）
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