クルマのことを考える日

今日の予定はアクセラの試乗。
スパシオももうすぐ丸9年になるが、そろそろ次の車も考えたいところ。
実際のところまだ3万キロに達してないくらいだから、優先順位は低いが、少しは最新の車も見ておきたいと思いつつ、わざわざ見に行くとなると、そこまでやる気にはならず、ついつい先延ばしになっていた。
先週たまたま見た楽天のメールマガジンで、マツダの車に試乗してポイントを山分けするキャンペーンがあり応募してみた。
そして本日１１時にマツダのお店へ。
トヨタ以外のディーラーに行くのは随分久しぶり。
早速市場したのはアクセラの２０００ＣＣのもの。
通常なら１５００ＣＣだが、たまたまこの店にあるのは２０００ＣＣのみ。
というか、エコカー補助金は２０００ＣＣだけらしい。
まあ、エコカー補助金には興味はないが。
マツダが一押しのスカイアクティブもアイストップも２０００ＣＣしかないというのが大きい。
いざ試乗してみると、静かでパワーがあるのに加え、信号待ちでエンジンが止まるアイストップにはビックリ。
前に乗っていたインプレッサのような感じで、なかなか気持ちよかったが、いざ見積もってみると、結構なお値段。
特に奥さまがバックモニター必須ということもわかり、更に上乗せが必要。
まあ、実際のところは７月に車検を通して、来年あたりに買うんだろうな。
とりあえず対抗馬のティーダも近々試乗してみよう。
クルマといえば、来週ラン仲間と実施する箱根縦走ではスパシオが登場。
滅多に他人を乗せることはないので、クルマの中は荒れ放題。
芳香剤だって、いつ以来替えてないんだろう？
てなわけで、試走の後はガソリンを満タンにして洗車器を通す。
そして夕方には車の中の掃除。
スパシオの第３列を出したりして、遊んでみたりした。
やってみると、大量のＭＤが邪魔。
結局完全に整理することはできなかったが、だいぶスッキリした。
まあ、この程度であれば人を乗せることもできるんだろう。
クルマに始まり、クルマに終わる１日だった。
明日は久々の外出で、そのまま東京ドームで野球観戦。
シュンスケと杉内で勝ち目はなさそうだが、まあ楽しい１日にしたいもんだ。